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攀钢冶金渣翻渣场土建规划方案探究

来源:华盛论文咨询网 发表时间:2018-06-13 15:45 隶属于:科技论文 浏览次数:

摘要 攀钢通过新建钢渣和脱硫渣翻渣坑挡墙,提高了弃渣处理效率和翻渣线安全性,同时保障了正常的弃渣要求,新建回返渣罐打砸间使全部弃渣得以在现场处理。 关键词:攀钢,翻渣场,土

  攀钢通过新建钢渣和脱硫渣翻渣坑挡墙,提高了弃渣处理效率和翻渣线安全性,同时保障了正常的弃渣要求,新建回返渣罐打砸间使全部弃渣得以在现场处理。

  关键词:攀钢,翻渣场,土建规划

建筑科学与工程学报

  1 引言

  攀钢目前年处理转炉钢渣及脱硫渣共 60万 t,大部分运至距离炼钢厂区 11km的巴关河 翻渣场,该渣场设计使用寿命为 8年 ,但目前已服役 19年,是攀钢二期工程的控制项目之一。以确保 工程建设及投产后弃渣用地的要求。该渣场主要有钢渣和脱硫渣翻渣坑以及各自拥有的一条处理生产线 ,经过长期的使用,部分土建工程已不适应生产要求 [1],为此通过实施 渣场规划改造建设,进一步提高了渣场的运行效率,使渣场布局更加合理、高效和稳定。

  2 钢渣土建规划

  钢渣处理场为一个长 450米、深 150米、宽 120米 的深坑,共分 4个作业区,渣坑两边修建铁路线,进行翻渣作业,两条线轮流作业.加工处理生产线位于喇叭状渣坑的西头,并通过卡车输送上料.翻倒 的钢渣经过热焖处理和生产加工.进而完成钢渣处理的全部生产过程。

  原有的翻渣线路基为经过处理的铁渣垫层,由于坑内进行钢渣热焖处理作业使其频繁受损,每年需投资大量资金用于铁路翻渣线的维护工作,从而严重影响了现场生产作业的正常进行 。同时,原有的渣坑深度不够,钢渣热焖时间不充分,粉化率低致使渣铁分离效果差,钢渣粉中金属含量高,而渣钢品位低,金属铁回收率低,加大了金属资源的浪费。

  为了更好地延续现有渣场的翻渣能力和使用寿命,保证攀钢钢渣运输,维持正常生产,同时提高钢渣热焖效率和钢渣坑翻渣线安全性,引进首钢钢渣坑挡墙技术并有所消化吸收,最终建成长 240米、高17米的垂直钢渣坑挡墙,按地震设防烈度为 7度。Ⅱ类场地设计,挡墙结构类型为重力式,所用材料为毛石混凝土。挡墙上部 4 m 高 blU30大砌块 ,MIO水泥砂浆砌筑。挡墙下部 13.05m高采用 C20 砼 (砼材料 以矿渣砂及矿渣碎石配制)。

  挡墙墙背回填土要求:挡墙下部 11.005 m利用原装铁渣,上部 5.8nl台阶上用铁渣分层碾压夯实 ,挡墙上铁路轨枕采用素木枕。钢筋保护层厚度 40mm。同时对原打水系统进行了改造.沿挡墙顶部重新铺设了一条直径 273mm、长 320m 的水管。安装了高压打水喷头 l0座 ,打水量较原来提高了 1倍 ,最终使钢渣处理周期延长至 25d.钢渣粉化率提升了 8%,达到 92.5%。

  3 脱硫渣土建规划

  脱硫渣为炼钢铁水脱硫后产生的废弃物。因其黏性较大,在扒除进人渣罐内容易黏结形成渣砣,且极难破碎分离,有时会与渣罐黏连而不易倾倒,出现过渣罐连渣一起翻入渣坑的现象。

  其次。脱硫渣翻渣坑是将原有的高炉铁渣倾渣场开挖形成的渣坑,容积约为 l000m ,且渣坑翻渣线一侧为高达 20m的悬坡 ,铁路线轨地基不牢固,极有可能发生垮塌事故,故对翻渣线进行修固,主要是将翻渣线换至渣坑另一侧,并新建 80m长 的翻渣挡墙。

  该挡墙结构类型同样为重力式 ,挡墙墙背填土参数应满足:内摩擦角>40度,黏聚力 C >5。挡墙基底摩擦系数 >0.45。挡墙施工应根据施工经验分段跳槽开挖,以免大面积垮塌。

  建成并进行翻渣作业时,严禁前后用推土机推土,避免推土机撞坏挡墙。渣坑冷却用水:渣场冷却水同时用水枪数为 4支 ,总用水量约为 4~5L/s(72m/h)。

  4 回返渣罐打砸间

  在满渣罐翻倒过程中.一部分钢渣及脱硫渣因冷却时间过长。黏连于渣罐内而无法脱离渣罐,只能回返炼钢厂集中打砸处理。加大了现场的处理难度和工作量,产品除渣加工不够彻底,为此在渣场建立回返渣罐打砸间。每年钢渣回返罐达 260个 。脱硫渣渣罐 290个 ,通过打砸,可以剥离渣块,回收废铁,降低加工成本。

  为了与钢渣坑紧密相连,统一作业,将打砸间修建在钢渣处理坑的东侧。位于两道翻渣线之间。并距一 侧铁路4.7m,以确保铁路行车安全。将打砸间修建于渣场内具有几点优势:场地便利,可以直接修建;渣罐不能倾翻时,可以就地处理,不需要再返回炼钢厂,节约了生产成本;打砸产生的大块钢渣可以就地处理,降低成本,节约消耗。

  打砸间采用龙门吊起吊,起吊负载能力 100t。龙门吊轨道总长 140米'轨道跨度 22m,设计为 6个罐位,打砸坑总长 60 m,深度 (距离龙门吊轨道平面)3m,龙门吊主副钩必须能满足下降到坑底 。

  5 结语

  (1)新建钢渣坑挡墙既提高了钢渣热焖率和翻渣线安全性,又加大了钢渣资源的回收量。

  (2)新建脱硫渣翻渣线挡墙,极大地稳定了翻渣线的安全性。

  (3)回返打砸问的修建减轻了厂区的生产压力,节约了生产成本。

  参考文献:

  [1]罗 雷,何丙辉,王锐亮.弃渣场堆渣及挡渣墙稳定性分析[J].水土保持研究,2006,13(2):253—256.

  [2]张吉贵,张学军.包钢年产铁 700万 t铁渣场存在问题及对策[J].包钢科技,2005,31:15—17.

  推荐期刊阅读:《建筑科学与工程学报》秉承科学精神,以促进学术交流,推动科技进步,提高工程建设水平为宗旨,全面反映建筑科学与工程领域最新研究成果,传播建筑设计的新理念,报道建筑科学与工程领域新理论、新技术、新材料、新工艺,介绍大型重点工程的设计与施工技术;主要刊载建筑学、结构工程、防灾减灾、地下建筑与基础工程、建筑环境与设备工程等专业及相关领域的论文。

  

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